Τα εμπορευματικά τρένα προς την Ευρώπη μετά την αύξηση
Σχεδόν 9.000 εμπορευματικά τρένα μεταξύ Κίνας και Ευρώπης λειτούργησαν από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, μια ελαφρά αύξηση εν μέσω σποραδικών εστιών COVID-19 στην Κίνα το πρώτο εξάμηνο του έτους, δήλωσε την Τρίτη ο εθνικός σιδηροδρομικός φορέας Κίνα κατάσταση ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ Ομάδα.
Ο όμιλος διαχειρίστηκε 8.990 τρένα και παρέδωσε 869.000 ισοδύναμες μονάδες αγαθών 20 ποδιών, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3% και 4% αντίστοιχα.
Μεταξύ των τρένων, 1.517 λειτούργησαν τον Ιούλιο και 149.000 TEU εμπορευμάτων ήταν εξερχόμενα, αυξημένα κατά 11% και 12% αντίστοιχα σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Και τα δύο στοιχεία είναι ιστορικά υψηλά.
Σύμφωνα με το τμήμα εμπορευμάτων του ομίλου, η εταιρεία υλοποίησε το αίτημα της κεντρικής κυβέρνησης για σταθεροποίηση της οικονομίας της χώρας φέτος, ενισχύοντας την ανάπτυξη των υπηρεσιών εμπορευματικών τρένων μεταξύ Κίνας και Ευρώπης και προωθώντας την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας των υπηρεσιών.
Η βολική και οικονομική διασυνοριακή υπηρεσία επιμελητεία έχει εξασφαλίσει την ομαλή ροή της διεθνούς βιομηχανικής αλυσίδας εφοδιασμού και παρέχει ισχυρή υποστήριξη στην ανάπτυξη υψηλής ποιότητας της Πρωτοβουλίας Ζώνη και Δρόμος.
Για να τονωθεί η ανάπτυξη της υπηρεσίας, η διεθνής σιδηροδρομική συνεργασία, όπως ο μηχανισμός συνεργασίας από επτά χώρες, έχει βελτιωθεί για την επέκταση των υπερπόντιων διαδρομών. Έχουν προωθηθεί διάφοροι τρόποι μεταφοράς, όπως η κοινή μεταφορά σιδηροδρόμων και λιμένων. Το δίκτυο της υπηρεσίας έχει φτάσει πλέον σε 200 πόλεις σε 24 χώρες στην Ευρώπη.
Η εταιρεία έχει αναπτύξει τις διεθνείς δραστηριότητες εφοδιαστικής της, εξερεύνησε νέες πηγές φορτίου στο εξωτερικό, βελτιστοποίησε τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων στο εξωτερικό, αύξησε τον αριθμό των επιστρεφόμενων τρένων και προώθησε την ισορροπημένη μεταφορά αμφίδρομων ταξιδιών. Περίπου 12 τοις εκατό περισσότερα ταξίδια γίνονται στην Ευρώπη από ό,τι στην Κίνα.
Τα σιδηροδρομικά λιμάνια που συνορεύουν με γειτονικές χώρες, όπως το Μαντζούλι στην αυτόνομη περιοχή της Εσωτερικής Μογγολίας και το πέρασμα Alataw στην αυτόνομη περιοχή Σιντζιάνγκ Ουιγούρος, έχουν βελτιωμένες εγκαταστάσεις για τη βελτίωση της ικανότητας μεταφοράς και της αποτελεσματικότητας.
Ο όμιλος θα συνεχίσει να προωθεί τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης, να ενισχύσει την κατασκευή υποδομών, να ενισχύσει τη διεθνή συνεργασία, να βελτιώσει την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα των τρένων και να συμβάλει στη σταθερή οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη, ανέφερε η εταιρεία.
Τη Δευτέρα, ένα τρένο γεμάτο ανταλλακτικά αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων παρμπρίζ και ελαστικών, αναχώρησε από το Τσανγκτσούν της επαρχίας Τζιλίν και έχει προγραμματιστεί να φτάσει στη Νυρεμβέργη της Γερμανίας μετά από 26 ημέρες, σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης.
Ήταν το πρώτο ειδικό εμπορευματικό τρένο Κίνας-Ευρώπης γεμάτο με ανταλλακτικά αυτοκινήτων προσαρμοσμένα για εξαγωγή από επιχειρήσεις στο Τζιλίν και μετέφερε ανταλλακτικά αξίας περίπου 15,4 εκατομμυρίων γιουάν (2,3 εκατομμύρια δολάρια).
Το Τζιλίν είναι ένας από τους βιομηχανικούς κόμβους της Κίνας με παγκοσμίου επιπέδου επιχειρήσεις κατασκευής αυτοκινήτων.
Τα εμπορευματικά τρένα διαδραματίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στις εξαγωγικές μας δραστηριότητες στην Ευρώπη, επιτρέποντάς μαςσήραγγες απολυμαντικώνγια να προσεγγίσετε ευρωπαίους πελάτες με ασφάλεια, γρήγορα και οικονομικά.