Τα εμπορευματικά τρένα ενισχύουν το διασυνοριακό εμπόριο
Η υπηρεσία μεταφοράς εμπορευματικών τρένων μεταξύ Κίνας και Βιετνάμ ενίσχυσε την ταχεία μετακίνηση φορτίου μεταξύ των δύο χωρών και περαιτέρω στη Νοτιοανατολική Ασία, δήλωσε ο πάροχος υπηρεσιών Κίνα ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ Nanning Ομάδα.
▲Ένα εμπορευματικό τρένο Κίνας-Βιετνάμ αναχωρεί από το Διεθνές σιδηροδρομικό λιμάνι Nanning στην αυτόνομη περιοχή Γκουανγκσί Τζουάνγκ της Νότιας Κίνας. [Φωτογραφία/Xinhua]
Στις 30 Νοεμβρίου, ένα τρένο που μετέφερε σχεδόν 300 μετρικούς τόνους φορτίου, συμπεριλαμβανομένων PVC, ανταλλακτικών αυτοκινήτων και κινητήρων ντίζελ, αναχώρησε από το Διεθνές Σιδηροδρομικό Λιμάνι Nanning στην αυτόνομη περιοχή Γκουανγκσί Τζουάνγκ της Νότιας Κίνας. Έφτασε στην πρωτεύουσα του Βιετνάμ, Ανόι, την επόμενη μέρα, είπε η ομάδα, με το ταξίδι να διαρκεί περίπου 15 ώρες.
Από τον περασμένο μήνα, περισσότερα από 1.000 τέτοια τρένα είχαν μεταφέρει 594.500 τόνους εμπορευμάτων μεταξύ των δύο χωρών από την έναρξη της υπηρεσίας εμπορευματικών τρένων Κίνας-Βιετνάμ τον Νοέμβριο του 2017.
Σε αυτά τα έξι χρόνια, ο χρόνος ταξιδιού μειώθηκε. Η ομάδα είπε ότι αρχικά χρειάστηκαν περισσότερες από 20 ώρες για να ταξιδέψει από τη Νανίνγκ στο Ανόι, αλλά τώρα έχει μειωθεί σε 14 και μισή ώρες.
Ο Γιανγκ Dakun, ο οποίος εργάζεται σε ένα από τα κέντρα μεταφοράς φορτίου του ομίλου, είπε ότι τα προϊόντα που μεταφέρονται από τα τρένα προέρχονταν τώρα από περισσότερες από 20 πόλεις σε έξι κινεζικές επαρχίες, συμπεριλαμβανομένων των Σιτσουάν, Guizhou και Zhejiang.
"Η ποικιλία των προϊόντων έχει επεκταθεί από 205 σε πάνω από 620 τύπους, συμπεριλαμβανομένων βιομηχανικών μηχανημάτων, προϊόντων τεχνολογίας και τοπικών ειδικοτήτων,"αυτός είπε."Οι διασυνοριακές μεταφορές επεκτείνονται πλέον σε χώρες όπως το Λάος, η Ταϊλάνδη και το Βιετνάμ."
Ο Zhou Qishou, αναπληρωτής διευθυντής του Nanning Φορτίο Κέντρο του ομίλου, είπε ότι το σιδηροδρομικό τμήμα έχει λειτουργήσει μια γρήγορη υπηρεσία από τα τέλη Ιουνίου που μείωσε τον χρόνο που απαιτείται για την ολοκλήρωση των διαδικασιών εκτελωνισμού. Τέτοιες σιδηροδρομικές υπηρεσίες λειτουργούν πλέον τρεις φορές την εβδομάδα σε τακτική βάση για να καλύψουν τη ζήτηση για διασυνοριακές μεταφορές φορτίου.
Τους πρώτους 11 μήνες του τρέχοντος έτους, ο σιδηροδρομικός σταθμός στο Πινγκσιάνγκ, την κινεζική πόλη που βρίσκεται στα σύνορα, διακίνησε 312.000 τόνους διασυνοριακού φορτίου.
Οι εξαγωγές κινεζικών προϊόντων PVC στο εμπορευματικό τρένο Κίνας-Βιετνάμ αυξήθηκαν το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και το τμήμα σιδηροδρόμων του ομίλου εφάρμοσε προσαρμοσμένα σχέδια για τη βελτίωση της φόρτωσης, εκφόρτωσης και υποβολής τελωνειακών διασαφήσεων για βελτίωση της αποτελεσματικότητας.
Ο Ζανγκ Xia, διευθυντής της Γκουανγκσί Φαντάι Διεθνές Επιμελητεία, δήλωσε:"Το τμήμα σιδηροδρόμων έχει αναπτύξει ένα σχέδιο μεταφοράς για τη χρήση του κουτιού μεγέθους 40 ποδιών για τη μεταφορά PVC. Κάθε κιβώτιο περιέχει 35 τόνους φορτίου, βελτιώνοντας αποτελεσματικά την ικανότητα της διασυνοριακής μεταφοράς χημικών προϊόντων. Δεν μειώνει μόνο το κόστος μεταφοράς, αλλά και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα."
Δημοσιογράφος: Luo Γουάνγκσου, Shi Ruipeng