Το πρώτο εγχώριο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που αποσυνδέθηκε στη Σαγκάη
Το πρώτο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο εγχώριας κατασκευής της Κίνας,"Αντόρα Μαγεία Πόλη ", έχει ξεκινήσει"διαδικασία αιώρησης"νωρίς το πρωί της Πέμπτης και αναμένεται να αποσυνδεθεί στη Σαγκάη στις 6 Ιουνίου, ανέφερε το CCTV Νέα .
οΤο κρουαζιερόπλοιο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από κοινού από το Δημοτικό Γραφείο Πολιτισμού και Τουρισμού της Σαγκάης και την CSSC Κρουαζιέρα Τεχνολογία Ανάπτυξη Co Ε.Π.Ε . Με μήκος 323,6 μέτραh, το κρουαζιερόπλοιο 135.500 μετρικών τόνων μπορεί να φιλοξενήσει έως και 5.246 επιβάτες.
Η κατασκευή του πλοίου ξεκίνησε το 2019 στο Ναυπηγείο Σαγκάη Waigaoqiao . Οπως καιΣειρά τεχνολογικών καινοτομιών έχουν γίνει τα τελευταία τρία χρόνια. Η κατασκευή του πλοίου θεωρείται ένα σημαντικό βήμα προόδου στην εθνική τεχνολογική αυτάρκεια,καθώς το μεγάλο κρουαζιερόπλοιο είναι ο μόνος τύπος εξελιγμένου πλοίου υψηλής προστιθέμενης αξίας που δεν είχε κατασκευάσει προηγουμένως η Κίνα.
Τα μεγάλα σκάφη όπως τα κρουαζιερόπλοια έχουν συνήθως κύτους εκτόπισης που σπρώχνουν το νερό από το δρόμο του πλοίου,οι οποίεςτου επιτρέπει να παραμείνει αιωρούμενο. Πριν αποχωρήσει επίσημα από την αποβάθρα, ένα κρουαζιερόπλοιο θα πρέπει να ολοκληρώσει τις δοκιμές εκτόξευσης και να επιπλεύσει στην αποβάθρα.
Σύμφωνα με τον Wei Σενγκσενγκ , αναπληρωτή διευθυντή του τμήματος έργου της Σαγκάη Waigaoqiao Ναυπηγική ,η όλη διαδικασία πλεύσης του πλοίου αναμένεται να διαρκέσει περίπου έξι έως οκτώ ώρες. Λόγω του μεγάλου μεγέθους του πλοίου,είναι δύσκολο να παρατηρήσει κανείς τις ανεπαίσθητες αλλαγές στη θέση του με γυμνό μάτι. Ως εκ τούτου, το πλοίο έχει εξοπλιστεί με πολλούς αισθητήρες,έτσι ώστε τΟι αλλαγές θέσης του πλοίου μπορούν να παρακολουθούνται σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας πλεύσης.
"Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, οι παράκτιες περιοχές όπου βρίσκονται ναυπηγεία αντιμετωπίζουν συχνά τυφώνες,που είναι ένα iσημαντικός παράγοντας που επηρεάζει την αιώρηση. Η ανώτερη δομή ενός κρουαζιερόπλοιου είναι ιδιαίτερα υψηλή, έτσι τοη προσήνεμη περιοχή εκεί είναι ιδιαίτερα μεγάλη. Εάν η στάθμη του ανέμου ξεπεράσει το 6 ή το 7, θα έχει κάποιο αντίκτυπο στην πλωτή λειτουργία,"είπε ο Wei Σενγκσενγκ .
Το μεγάλοΤο κρουαζιερόπλοιο αναμένεται να παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2023. Το σκάφος θα χρησιμοποιηθεί σεδιεθνή δρομολόγια προς την Ιαπωνία και τη Νοτιοανατολική Ασία, μεΗ Σαγκάη ως το λιμάνι της χώρας. Στο μέλλον ενδέχεται επίσης να ξεκινήσουν μεσαίες και μεγάλες διαδρομές για να οδηγούν τους ταξιδιώτες σε προορισμούς κατά μήκος του Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού.
Πηγή: chinadaily .com .cn