Μπανγκαλούρου: Οι πανούργοι επιβάτες εξαπατούν την τεχνολογία για να επιβιβαστούν στο μετρό δωρεάν
Μερικοί μετακινούμενοι καταφέρνουν να νικήσουν τον αυτοματοποιημένο αισθητήρατουρνικέμέσω της «παρακολούθησης».
ΒΕΓΚΑΛΟΥΡΟΥ: Με το ταξίδι χωρίς εισιτήριο στο Namma Μετρό να φαίνεται αδύνατον λόγω του αυτοματοποιημένου αισθητήρατουρνικέΠριν από την είσοδο στις πλατφόρμες τραίνων, μερικοί επιβάτες καταφέρνουν να νικήσουν το σύστημα μέσω του 'ουραγός'. Με απλά λόγια, είναι μια μέθοδος ωτοστόπ στο εισιτήριο ενός άλλου ατόμου ορμητικά μαζί με έναν γνήσιο κάτοχο εισιτηρίου μέσα από τις πύλες Αυτόματο Ναύλος Συλλογή (AFC) μέσα στο σταθμό του μετρό.
Σύμφωνα με αυτόπτη μάρτυρα, τρεις επιβάτες κατάφεραν να περάσουν μια από τις πύλες του AFC χρησιμοποιώντας μια κάρτα του Μετρό την περασμένη Τετάρτη γύρω στις 10 το βράδυ. Αν και διέφυγαν την προσοχή εκεί, πιάστηκαν στο σταθμό όπου κατέβηκαν και τους επιβλήθηκε πρόστιμο 200 Rs συν τον ναύλο του εισιτηρίου. Ανιχνεύοντας τη διαδρομή χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα μέσα στο κουπόνι, μαθεύτηκε ότι επιβιβάστηκαν στο τρένο στο σταθμό του μετρό Vidhana Σούδα με αποτέλεσμα οι φρουροί ασφαλείας εκεί να ανασυρθούν.
Ένας αξιωματούχος του τμήματος Επιχειρήσεων είπε στο ο Νέος Ινδός Εξπρές ότι το ουραγός πραγματοποιείται εντός και εκτός. «Στο σταθμό του μετρό Κέμπε Γκάουντα, έχουμε κατά μέσο όρο δύο ουρά κάθε μήνα. Δεδομένου ότι το προσωπικό ασφαλείας είναι συχνά γύρω από τις πύλες της AFC, αυτά τα άτομα κάνουν τέτοιες ενέργειες όταν το προσωπικό αλλάζει βάρδια και δεν υπάρχει κανένας τριγύρω», είπε. «Η πύλη κλείνει συνήθως μετά από 20 δευτερόλεπτα και όσοι μελετούν προσεκτικά το σύστημα επιδίδονται σε τέτοια κακή πρακτική», πρόσθεσε ο αξιωματούχος.
Ωστόσο, δεν θεωρούνται όλοι ένοχοι, πρόσθεσε ο αξιωματούχος. «Μερικοί είναι γνήσιοι μετακινούμενοι που δεν ξέρουν πώς να χρησιμοποιήσουν το διακριτικό και βιάζονται μαζί με έναν άλλο. Έχουμε επιβάλει πρόστιμο στους επιβάτες που επιδίδονταν σε αυτό ως ταξίδι χωρίς εισιτήριο, αλλά φροντίσαμε να επιβάλλουμε πρόστιμα μόνο σε όσους σκόπιμα απατούν», εξήγησε.
Ερωτηθείς σχετικά, ο ΟΠΩΣ ΚΑΙ Σανκάρ, Εκτελεστικός Διευθυντής, Λειτουργίες και Συντήρηση, BMRCL, είπε: «Ο αισθητήρας αντιμετωπίζει οποιονδήποτε περνά από την πύλη του ως αντικείμενο. Αν δύο άνθρωποι στριμώχνονται μαζί και περνούν σαν ένα αντικείμενο, δεν μπορεί να γίνει τίποτα για αυτό, εκτός αν κάποιος στο σημείο το προσέξει». Ο αξιωματούχος είπε ότι ο αισθητήρας θα μπορούσε να ρυθμιστεί σωστά, ώστε να μπορεί να κλείσει πιο γρήγορα, αλλά αυτό θα μπορούσε να βλάψει άλλους. «Μια έγκυος γυναίκα που περπατά ή ένας γονέας που παίρνει ένα παιδί κάτω από ύψος τριών ποδιών μπορεί να πιαστεί».